Πηγή: philenews.com
Μετά από 13 χρόνια διεργασιών, συζητήσεων, ακυρώσεων και δηλώσεων, κατακυρώθηκε πρόσφατα η προσφορά για το σύστημα φωτοεπισήμανσης, τις γνωστές κάμερες της Τροχαίας. Αυτή τη φορά, το τέταρτο εγχείρημα πέτυχε, η διαδικασία προχώρησε και σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων Γιάννη Καρούσο, αν όλα πάνε καλά, μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2021 θα αρχίσει η πιλοτική εφαρμογή του συστήματος.
Ο κ. Καρούσος προειδοποίησε παράλληλα ότι δεν θα δεχθεί τακτικίστικες κινήσεις από επηρεαζομένους, δηλαδή να γίνουν προσφυγές κατά της απόφασης κατακύρωσης, που στόχο θα έχουν την κωλυσιεργία για να μην προχωρήσει το έργο. Όπως εξήγησε ο υπουργός, έχει παρατηρηθεί πολλές φορές, προσφοροδότες που έχασαν ένα έργο, να προσφεύγουν στην Αναθεωρητική Αρχή Προσφυγών για να ανατρέψουν μιαν απόφαση με ατέρμονες προσφυγές. Εδώ, πρόσθεσε, πρόκειται για ένα έργο που αφορά στην οδική ασφάλεια και δεν θέλουμε ως υπουργείο να μπλέξει σε αυτές τις διαδικασίες.
Ο υπουργός Μεταφορών πρόσθεσε ότι τώρα θα αναμένεται να περάσει το διάστημα των 15 ημερών που δίνεται προθεσμία σε όσους δεν κέρδισαν την προσφορά για να προσφύγουν στην Αναθεωρητική Αρχή. Αν δεν υπάρξουν προσφυγές, τότε θα υπογραφούν τα σχετικά συμβόλαια με την εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που γίνονται, αρχές του 2021 θα αρχίσει να εφαρμόζεται η πιλοτική φάση του έργου.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αμερικανοί βάζουν τις κάμερες Τροχαίας
Ο ίδιος αποκάλυψε ότι στο συμβόλαιο υπάρχει πρόνοια για εξασφάλιση περισσότερων κινητών καμερών από τις 20 που προβλέπονται, γιατί έτσι κρίθηκε ότι είναι προς το καλύτερο της αστυνόμευσης των αυτοκινητόδρομων. Σύμφωνα με το συμβόλαιο, προβλέπεται η εγκατάσταση 90 σταθερών καμερών σε σημεία–συμβολές δρόμων στις πόλεις που έχουν ήδη επιλεγεί και 20 κινητές οι οποίες κατά το πλείστον θα χρησιμοποιούνται για έλεγχο της ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους. Όμως, γίνονται σκέψεις ν’ αγοραστούν περισσότερες κινητές κάμερες ώστε να αστυνομεύονται περισσότεροι δρόμοι πιο πολλές ώρες το 24ωρο.
Κατά τον κ. Καρούσο, έχουν γίνει μελέτες σύμφωνα με τις οποίες για κάθε 10% μείωση της ταχύτητας, παρατηρείται μείωση 20% των ατυχημάτων στους δρόμους. Γι’ αυτό και εκτιμάται ότι με την πλήρη εγκατάσταση των καμερών οι οδηγοί θα συμμορφώνονται, με αποτέλεσμα να μειωθεί η ταχύτητα με την οποία κινούνται. Όπως ανέφερε, τις καλοκαιρινές περιόδους πρέπει να υπάρχουν περισσότερες κινητές κάμερες στις τουριστικές περιοχές απ’ ό,τι τον χειμώνα που φεύγουν οι τουρίστες.
Ο υπουργός Μεταφορών ξεκαθάρισε ότι το σύστημα θα εφαρμοστεί όχι για να εισπράττει το κράτος χρήματα από τον πολίτη, αλλά για να σωθούν ζωές στην άσφαλτο. Εξέφρασε δε την ελπίδα ότι με την πλήρη εφαρμογή του συστήματος θα υπάρξει σημαντική βελτίωση στη συμπεριφορά των οδηγών. Σύμφωνα με το συμβόλαιο, η διαχείριση του όλου συστήματος θα γίνεται από τον ιδιώτη, ο οποίος θα εκδίδει τα εξώδικα και θ’ αποστέλλονται στον παραβάτη από την Αστυνομία. Αν ένα εξώδικο δεν πληρωθεί τότε η Αστυνομία θα κινεί τη διαδικασία για παραπομπή της υπόθεσης στο Δικαστήριο.